报告题目：突发事件下城市道路交叉口群的建模与量子自适应控制

报告人：南京航空航天大学陈复扬教授

时间：10月26日上午10点

地点：院楼531报告厅

欢迎广大师生参加！

报告摘要：随着经济发展与城市规模的扩张,交通需求快速增长,城区路网在突发事件下,交叉口排队常超过检测器布设位置,致使常规自适应信号控制设备生成的配时方案无法准确地对交通流进行调控。本讲座针对突发事件下城市道路交叉口群交通控制系统，介绍基于量子自适应控制的故障检测与容错控制新技术，使基于该技术的城市道路交叉口群交通控制系统对突发事件具有自愈合能力。

主讲人简介：

陈复扬，江苏扬州人，工学博士，教授，博士生导师。现为南京航空航天大学自动化学院党委委员、自动控制系教工党支部书记，长期从事自适应控制、故障诊断与容错控制、自愈合控制、飞行控制、量子信息与控制理论、道路交通管理控制等方面的科学研究，一直致力于量子控制技术的推广应用。现为中国兵工学会自动控制专业委员会委员、江苏省暨南京市航空航天学会自动控制专业委员会委员。 近年来主持国家自然科学基金面上项目2项、航空科学基金1项；获中国航空学会科学技术奖1项、出版专著2部、以第1作者发表学术论文60余篇( SCI收录30篇)、申请发明专利20项。长期从事《自动控制原理》、《自适应控制》课程教学，主持校级教改项目10项、获江苏省教学成果二等奖1项、主编出版教材6部、发表教改论文15篇。