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  • 姓名:  刘子建
  • 系别:  机械设计系
  • 职称/职务:  教授、博士生导师
  • 办公电话:  0731-88823080
  • 移动电话:  0731-88823080
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  • 个人情况简介: 

     

    汽车车身先进设计制造国家重点实验室教授, 新型产品数字化技术研究所所长。


  • 学习、工作经历: 

     

    1984年获机械制造硕士学位,19992000年在瑞典查尔摩斯大学作访问学者,2001年获车辆工程博士学位,1997年晋升为教授,2002年评定为博士生导师。1995年被评定为全国图学科技跨世纪学术骨干,曾获中国机械工业九五科技攻关优秀成果/先进个人奖、宝钢优秀教师等荣誉,现为国家精品课程“机械CAD技术”负责人先后担任CAD中心主任、机械与运载工程学院副院长、湖南大学教务处处长等职。兼任教育部实验教学指导委员会委员、教育部工程图学教学指导委员会委员、全国绿色制造技术标准化技术委员会(SAC/TC337)委员、全国机械工业工艺工装标准化技术委员会委员、全国CAD制图与技术信息标准化分技术委员会副主任委员、湖南大学学术委员会委员等职。已完成欧盟项目、国家科技部项目、国家自然科学基金项目、部省级项目和横向课题30多项。获部省级科技进步奖3项,申报和获批发明专利8项,软件著作权3项。出版著作和教材4部,在国内外发表学术论文共90多篇,其中被SCIEI收录30多篇。先后为研究生主讲课程4门,为本科生主讲课程3门,指导和培养了博士研究生和硕士研究生60多名。获国家教学成果二等奖1项,湖南省教学成果一等奖4项。1993年起享受国务院政府特殊津贴。


  • 研究领域: 

     

    研究方向一:汽车车身设计流程新理论及车身设计新方法

    此方向以全设计流程为驱动,以刚度链计算模型为核心,以刚度可靠度迭代求精为方法,以一致性信息模型为数据处理载体,以参数化骨架模型技术为快速建模工具,从挖掘流程驱动理论、设计方法学和信息技术的综合优势入手,研究车身全设计流程新原理、刚度链设计新方法,和高效专用的软件实现新技术,为车身正向开发自主创新提供理论、方法和软件技术的支持。研究结合车身结构轻量化设计、工艺优化、安全性设计、结构疲劳和NVH分析等多学科设计需求,探讨基于统一产品信息模型的新型多学科迭代求精车身设计新方法。此方向为汽车车身先进设计制造技术国家重点实验室重点研究方向,承担有国家自然科学基金、973课题、863课题、国家重点实验室自主研究课题和企业合作项目。

    研究方向二:复杂装备和产品高精度设计与装配关键理论与应用技术

    研究高精度数控机床、汽车车身等复杂产品设计精度和装配精度控制理论、方法和技术。基于精度链等新方法,研究复杂系统整体精度优化分布、误差合理分配和补偿的关键理论及应用技术。以最优质量和最佳技术经济性为目标,研究产品的新型精度设计理论;以最大程度发挥装配工艺对最终精度保障作用为目标,研究产品的装配精度动态优化控制理论和最优流程驱动方法;基于先进的一致性产品信息模型技术,挖掘技术、管理、流程、数据的综合优势,为复杂装备和产品的高精度设计、装配提供实用解决方案。此方向以国家高效磨削工程技术研究中心和汽车车身先进设计制造技术国家重点实验室为基地开展研究,承担有国家自然科学基金、国家数控机床重大专项、国防预研项目和企业合作项目。

    近年承担和完成的主要科研课题:

    1.          车身结构全设计流程理论及正向概念设计方法研究项目负责人。国家自然科学基金资助项目,项目批准号:51475152,起止时间:2015.1-2018.12.

    2.          一致性产品信息建模理论及复杂装备精度链设计方法研究,项目负责人。国家自然科学基金资助项目,项目批准号:51175161,起止时间:2012.1-2015.12.

    3.          现代设计大型应用软件的可信性研究(项目批准号:2010CB328000)项目子课题:产汽车车身刚度链设计流程理论与方法研,课题负责人。国家重点基础研究发展计划(973计划)项目,起止时间:2012.1-2014.12.

    4.          现代设计大型应用软件的可信性研究(项目批准号:2010CB328000)子课题:产品全设计流程中的数据模型完整性表示理论,课题负责人。国家重点基础研究发展计划(973计划)项目,起止时间:2010.1-2011.12.

    5.          XXXX高精度装配方法与系统研究子课题负责人。十二五国防预先研究项目,起止时间:2013.1-2015.12.

    6.          轿车车身正向设计数据库研究(项目标准号:2012AA111802),数据库架构及实现技术子课题负责人。国家863计划项目,起止时间:2012.1-2014.12.

    7.          工程与产品现代设计理论方法(项目批准号:60635020),新型复合产品信息模型理论与实现技术子课题负责人。国家自然科学基金重点项目,起止时间:2010.1-2013.12.

    8.          MKW5230A/3×160大型精密数控龙门导轨磨床(项目标准号:2011ZX04003-011),机床热特性分析优化及热误差补偿技术子课题负责人。国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项项目,起止时间:2011.1-2014.12.


  • 研究成果: 

     

     

    1.        余治民,刘子建,艾彦迪,等.型数控龙门导轨磨床几何误差建模与基于可靠性理论的精度分配[J]. 机械工程学报,201349(17)142-151.

    2.        Zijian Liu, Zhimin Yu,Simin LI,et al.Application and Study of Fuzzy Neural Network Theory Based on Takagi-Sugeno Model to Thermal Error Modeling on NC Machine Tool[C]. Advances in Material Science, Mechanical Engineering and Manufacturing, June 20-21,2013. 147-152

    3.        刘子建,艾彦迪,王平,韩瑞静。耗散结构与时空信息差意义上的数字化设计系统特性评价。机械工程学报,Vol.46 No.21 Nov.2010137-142.

    4.        余治民  刘子建  艾彦迪  熊敏。基于神经模糊控制理论的数控机床热误差建模。中国机械工程,20142516):2225-2231

    5.        刘子建,王平等。面向过程的产品信息虚拟装配建模技术研究。中国机械工程,2011,vol.22(1)60-64

    6.        刘子建,赵世宜,薛锋等。一元四体模型的原理与系统作用机制。中国机械工程,2009Vol.20,No.13P1566-1572

    7.     刘子建、吕程、艾彦迪。一种基于数字化技术的三维模型信息集成标注方法。申报国家发明专利,申请号:201410100094.X

    8.        刘子建、余治民等。一种在开松后的纤维丝束上添加增塑剂的方法和装置,国家发明专利,授权号:ZL201010225337.42012.07.04

    9.        湖南大学(刘子建等)。3D Sketch Pad Software[简称:3D Sketch Pad]V1.0国家版权局,20141023获软件著作权,软著登字第00450521号,登记号:2014SR052772

    10.     湖南大学(刘子建等)。车身结构正向设计一致性模型数据库软件V1.0国家版权局,201316获软件著作权,软著登字第00280141号,登记号:2013SR001231  


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