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  •   2寸证件照片
  • 姓名:  黄晶
  • 系别:  机电工程系
  • 职称/职务:  助理教授、硕士生导师
  • 办公电话:  0731-88823603
  • 移动电话:  0731-88822051
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  • 个人情况简介: 

     

     

    出生年月:1980.09 
    民 族:汉 
    职称:助理教授
    最后学历、学位:工学博士 
    工作单位:湖南大学机械与运载工程学院
    通讯地址:长沙 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 
    邮政编码:410082 


  • 学习、工作经历: 

     

    主要学习工作经历 

    1999-2003            湖南大学  机械设计制造及其自动化  本科
    2003
    -2006            湖南大学  机械电子工程                 硕士
    2006
    -2009            湖南大学  车辆工程                       博士
    2007
    -2008            瑞典查尔摩斯科技大学 留学一年

    2009-至今               湖南大学机械与运载工程学院  任教


  • 研究领域: 

     

    目前从事的研究领域及主要研究方向 
    专业领域: 车辆工程
    研究方向: 车辆与交通安全,损伤生物力学,混合动力(电动)汽车


  • 研究成果: 

     

    科研课题 :

    [1]  国家自然科学基金基于神经网络PID控制在人体头颈部有限元模型中实现肌肉主动控制的理论和方法(主持,在研)

    [2] 湖南省自然科学基金颈部肌肉主动力对头部动力学相应及颅脑损伤的影响研究(主持,在研)

    [3] 湖南省留学人员科技活动项目择优资助项目智能安全气囊系统”  (主持,结题)

    [4]  汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主课题基于人体生物材料性能反求的年龄对人体生物材料力学响应及其耐受限度的影响研究  (主持,在研)

    [5] 公路工程教育部重点实验室开放基金交通事故中人体主动反应对人车路系统交通安全性影响研究”  (主持,在研)                                      

    [6] 中央高校基本科研经费基于PID反馈控制的人体肌肉主动力模型(主持,结题)

    [7] 中央高校基本科研经费基于SimMechanics 的人体头颈部模型建模与仿真” (主持,结题)

    [8] 中央高校基本科研经费基于反馈控制在人体有限元模型实现肌肉主动控制” (主持,在研)

    [9] 高等学校创新能力提升计划(2011)智能型新能源汽车协同创新中心 “混合动力(含增程式)汽车关键技术开发(参与,在研)

    [10] 中组部外专千人项目新型城市微型电动汽车(参与,在研) 

    近期主要论著 :

    [1] Modeling and Simulation of Sandwiched Tube-Type Airbag and its Optimization using Design of Experiments.Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Volume 221,issue D9,2007, 1089-1095(SCI,EI核心)

    [2] 新型管式气囊的防护性能分析及结构优化.机械工程学报,第45卷 2009年第6期,107-112 (EI)

    [3] Numerical and Experimental Investigation on the Behavior of Sandwiched Tube-Type Airbag.  International Journal of Crashworthiness,Volume 14 Issue 5 2009,437-447 (SCI,EI)

    [4] Research and Realization of Optimum Route Planning in Vehicle Navigation System based on Hybrid Genetic Algorithm. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Volume 222, issue D 5,2008, 757-763 (SCI、EI核心)

    [5] Investigation on the Behavior of the New Type Airbag. 2009 International Conference on Computer Engineering and Technology,2009,103-107 (EI核心)                                      

    [6] Global positioning of off-road vehicles by sensor fusion for precision agriculture. WCICA 2008. p7005 – 7010.  (EI核心)

    [7] A Study on the Compatibility of Sandwiched Tube-Type Airbag in Rhomboid Vehicle. Springer, LNEE series(ISSN: 1867-1100.)2012   (EI核心)

    [8] A Comparative Study on Airbag Inflation Property Using CV and ALE_Based Approaches, The Ninth International Forum of Automotive Traffic Safety, 2011  (EI)


  • 个人空间: 

     

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