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  • 姓名:  莫富灏
  • 系别:  机械设计系
  • 职称/职务:  副教授
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  • 个人情况简介: 

     

           于2012年获法国艾克斯-马赛大学哲学博士学位(机械工程方向/Biomechanics),主持国家自然科学基金,湖南省自然科学基金,深圳科创委基金等项目多项,迄今已发表论文20余篇,其中第一作者/通讯作者发表SCI检索论文10余篇,以第一发明人身份获授权国家发明专利2项。

           中国复合材料学会- 车辆工程复合材料分支机构委员,复合材料学会青年工作委员会委员,复合材料学会/汽车工程学会会员,汽车安全青年论坛副秘书长等;担任“Computer Methods in Biomechanics and Biomedical Engineering”、“Safety Science”、“Computer Methods and Programs in Biomedicine”、“Traffic Injury Prevention”、“International Journal of Crashworthiness”等十余种SCI期刊审稿人。

     


  • 学习、工作经历: 

     

    2017.12-至今副教授,湖南大学,机械与运载工程学院

    2013.04-2017.10助理教授,湖南大学,机械与运载工程学院

    2012.10-2013.03研究工程师 – IFSTTAR研究所 (法国国家交通与运输安全研究所)

    2009.09-2012.09博士 – Biomechanics生物力学/生物机械,艾克斯马赛大学 (IFSTTAR外国留学生奖学金)

    2007.09-2009.09硕士 – 机械工程 (机械工程),湖南大学

    2003.09-2007.06学士 – 机械工程 (机械设计,制造及其自动化),湖南大学

     


  • 研究领域: 

     

    研究方向:应用生物力学/生物机械;

    其他应用研究方向:汽车安全性设计,复合材料结构设计

     


  • 研究成果: 

     

    近期第一/通讯作者论文 

    1.Mo F*, Li F, Behr M, Xiao Z, Zhang G, Du X. A lower limb-pelvis finite element model with 3D active muscles. Annals of Biomedical Engineering. 2017 (3) :1-11.

    2.Mo F*, Arnoux PJ, Jure JJ, Masson C. Injury tolerance of tibia for the car–pedestrian impact. Accident Analysis & Prevention. 2012;46(0):18-25.

    3.Mo F*, Arnoux PJ, Cesari D, Masson C, Investigation of the injury threshold of knee ligaments by the parametric study of car-pedestrian impact conditions, Safety Science, 2014, 62(0): 58-67. 

    4.Mo F, Jiang X, Duan S, Xiao S, Shi W. Parametric analysis of occupant ankle and tibia injuries in frontal impact. Plos One. 2017, 12(9):e0184521. 

    5.Duan S, Mo F*, Yang X, Tao Y, Wu D, Peng Y. Experimental and numerical investigations of strain rate effects on mechanical properties of LGFRP composite. Composites Part B: Engineering. 2016;88:101-107.

    6.Wei K, Cheng X, Mo F*, Wen W, Fang D. Design and analysis of integrated thermal protection system based on lightweight C/SiC pyramidal lattice core sandwich panel. Materials & Design. 2016;111:435-444.

    7.Mo F*, Masson C, Cesari D, Arnoux PJ, Coupling lateral bending and shearing mechanisms to define knee injury criteria for pedestrian safety, Traffic Injury Prevention, 2013, 14(4): 378-386.

    8.Mo F*, Arnoux PJ, Zahidi O, Masson C, Injury thresholds of knee ligaments under lateral-medial shear loading: an experimental study, Traffic Injury Prevention, 2013, 14(6): 623-629 

    9.Mo F, Arnoux PJ, Cesari D, Masson C. Injury criteria of knee joint regarding car–pedestrian impact environments. Computer Methods in Biomechanics and Biomedical Engineering. 2012;15(sup1):301-302. 

    10.Mo F*, Arnoux PJ, Cesari D, Masson C. The failure modelling of knee ligaments in the finite element model. International Journal of Crashworthiness. 2012;17(6):630-636. 

    11.Mo F*, Arnoux PJ, Avalle M, Scattina A, Semino E, Masson C, Incidences of various passenger vehicle front-end designs on pedestrian lower limb injuries, International Journal of Crashworthiness, 2015, 20(4): 337-347.

    12.Mo F, Arnoux PJ, Kong C*, Masson C, Massenzio M, Ronel S, Investigation on the knee stiffness under the lateral impact for the design of pedestrian legform impactor, Journal of Mechanics in Medicine and Biology, 2015, 15(04): 1550060.

    13.Duan S, Yang X, Tao Y, Mo F*, Xiao Z, Wei K. Experimental and numerical investigation of Long Glass Fiber Reinforced Polypropylene composite and application in automobile components. Transport. 2017:1-9.

    14.Fan Li F, Li H, MO F*, Fuhao MO*, Xiao S, Xiao Z. Investigation on risk prediction of pedestrian head injury by real-world accidents. Transport. Accept. 

    15.MO F, Jiang X, Xiao S*, Xiao Z. Investigation of occupant lower extremity injuries under various overlap frontal crashes. International Journal of Automotive Technology. Accept. 

    16.MO F, Zhao S, Yu C, Xiao Z*, Duan S. Design of a conceptual bumper energy absorber coupling pedestrian safety and low speed impact requirements. Applied Bionics and Biomechanics. Accept. 

    17.莫富灏,杨济匡,李松庆. 汽车前部结构对骑自行车人颅脑损伤防护特性的影响. 机械工程学报. 2011;47(4):93-99+109.

    18.杨旭静, 王跃飞, 韦凯, 莫富灏*, 王彦科. 基于孔隙控制的车身结构树脂传递模塑成型工艺设计. 复合材料学报. 2017;34(5):970-977. 

    19.肖志,余传辉,莫富灏*,杜敏,李凡. 兼顾行人保护与低速碰撞的前保险杠吸能器设计,汽车工程,2016;38(3):296-301.

    20.肖志, 杜庆勇, 莫富灏*, 韦凯, 杨旭静, 邢杨. 连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖铺层优化. 汽车工程. 2017;39(6):722-728.

    21.莫富灏, 杜敏, 刘傥, 王星生, 张祥洪. 肿瘤型膝关节置换后股骨-假体-胫骨复合体生物力学响应. 医用生物力学. 2016;31(3):235-239.

     

    第一发明人-发明专利

    1.莫富灏,吴柯,张凌云,杜庆勇,杨旭静,刘傥,肖溪. 一种动脉血管刺穿缝合装置. 发明专利, 201510372808.7, 2017.

    2.莫富灏, 余传辉, 肖志, 孔春玉, 胡宁, & 杜敏. 模块化汽车保险杠吸能器及该吸能器的设计方法. 发明专利, 201410480323.5, 2016. 

    3.莫富灏, 杨旭静, 王跃飞, 韦凯, 肖志, 陈章涛. 测试液态复合材料渗透率的装置及其应用系统和方法. 发明专利. 201710067114.1, 已公开, 2017.

    4.莫富灏, 杨旭静, 詹跨岳, 戴传莲, 梅鸣, 肖志. 纤维织物张力-剪切复合性能测试夹具. 发明专利. 201710238508.9, 已公开, 2017.

     


  • 个人空间: 

     

    性别:男          民族:汉

    学历:博士        出生日期: 1986年10月20日   

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