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  •   2寸证件照片
  • 姓名:  张邦基
  • 系别:  机械设计系
  • 职称/职务:  教授、博士生导师
  • 办公电话:  0731-88823072
  • 移动电话:  13807317642
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  • 个人情况简介: 

     

    职称:湖南大学教授、博士生导师
    最高学历、学位:博士
    政治面貌:民革党员
    工作单位:湖南大学机械与运载工程学院
    汽车车身先进设计制造国家重点实验室
    通讯地址:长沙市岳麓区麓山南路2号湖南大学机械与运载工程学院
    邮政编码:410082


  • 学习、工作经历: 

     

    1988年9月-1992年6月    吉林工业大学机械工程系      机械制造/工学学士
    1992年7月-1996年8月    湖南大学机电工厂            数控磨床设计/助理工程师
    1996年9月-1999年6月    湖南大学机械与汽车工程学院  振动、冲击与噪声/工学硕士
    1999年7月-至今           湖南大学机械与运载工程学院  任教
    2004年9月-2010年6月    湖南大学机械与运载工程学院  机械工程/工学博士
    2013年12月-2014年11月  澳大利亚悉尼科技大学        国家公派访问学者


  • 研究领域: 

     

    专业领域:车辆工程,机械设计及理论
    主要研究方向:车辆系统动力学与控制,汽车及轨道车辆NVH,智能信息处理


  • 研究成果: 

     

    近5年主持的主要科研项目
    1.主动液压互联悬架与车辆稳定性控制系统协同控制方法研究,国家自然科学基金,2017.1-2020.12
    2.纯电驱动快充客车系列化车型开发平台与自主产业链集成,国家科技支撑计划,2013.1-2015.12
    3.高速列车转向架悬吊部件振动失效机理研究,湖南省自然科学基金,2017.1-2020.12
    4.HIS与ESP集成控制下的车辆操纵稳定性研究,车身先进设计制造国家重点实验室重点项目,2015.1-2018.12
    5.高速有轨车辆转向架动力学研究及实验分析,牵引动力国家重点实验室开放课题,2012.12-2014.12
    6.基于减缩技术的整车振动模型建立方法研究,东风商业车有限公司,2014.12-2016.12
    7.半主动液压互联悬架,南京依维柯汽车有限公司,2012.6-2013.12
    8.螺栓止动方式可靠性研究,湖南湘潭电机股份有限公司,2014.1-2014.12
    9.对公票款存入机存储系统开发,湖南长城信息金融设备有限责任公司,2011.1-2012.12

    近5年发表的学术论文
    1.    Bangji Zhang, Haiping Du, James Lam, Nong Zhang. A Novel Observer Design for Simultaneous Estimation of Vehicle Steering Angle and Sideslip Angle[J]. IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRIA, 2016, 63(7): 4357-4366.
    2.    Qingxi Xie, Nong Zhang, Bangji Zhang*, Jinchen Ji. Boundary condition handling approaches for the model reduction of a vehicle frame[J]. Mechanical Systems and Signal Processing. 2016, 75: 123–137.
    3.    Yuanchang Chen, Bangji Zhang*, Nong Zhang, Minyi Zheng. A Condensation Method for the Dynamic Analysis of Vertical Vehicle–Track Interaction Considering Vehicle Flexibility[J]. Journal of Vibration and Acoustics, 2015, 137/041010-1.
    4.    Minyi Zheng, Bangji Zhang *, Jie Zhang, and Nong Zhang. Physical Parameter Identification Method Based on Modal Analysis for Two-axis On-road Vehicles: Theory and Simulation[J]. CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING, 2016, 29(4): 756-764.
    5.    Kaidong Tian, Bangji Zhang*, Nong Zhang, Xuhui Liu, and Jinchen Ji. A Piecewise Hysteresis Model for a Damper of HIS System[J]. Shock and Vibration, 2016.
    6.    Minyi Zheng, Peng Peng, Bangji Zhang*, Nong Zhang, Lifu Wang, and Yuanchang Chen. A New Physical Parameter Identification Method for Two-Axis On-Road Vehicles: Simulation and Experiment[J]. Shock and Vibration, 2015.
    7.    Minyi Zheng, Bangji Zhang*, Nong Zhang, Xinxin Shao, Guangyong Sun. Comparison of two iteration procedures for a class of nonlinear jerk equations[J]. Acta Mechanica, 2013, 224: 231-239.
    8.    Yuanchang Chen, Bangji Zhang*, and Shengzhao Chen, Model Reduction Technique Tailored to the Dynamic Analysis of a Beam Structure under a Moving Load[J]. Shock and Vibration, 2014.
    9.    Bangji Zhang, Jie Zhang*, Jinhua Yi, Nong Zhang, and Qiutan Jin. Modal and Dynamic Analysis of a Vehicle with Kinetic Dynamic Suspension System[J]. Shock and Vibration, 2016.
    10.    章杰, 周敏, 张邦基*, 王立夫, 张农. 装有液压互联悬架的矿山车辆动力学分析与实验研究[J]. 汽车工程, 2016, 38(6): 716-724.
    11.    陈元昌, 张邦基*, 张农, 郑敏毅. 结构动力响应分析的三阶显隐式时程积分方法[J]. 应用力学学报, 2016, 33(2): 195-200.
    12.    张邦基, 黄训浩*, 张农, 谢庆喜. 局域共振声子晶体失谐梁的减振特性研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2015,42(2): 55-59.
    13.    彭鹏, 张邦基*, 章杰, 郑敏毅, 张农. 装有液压互联悬架的某型SUV车辆动力学分析及路试验证[J].中国机械工程, 2016, 27(20): 2813-2821.
    14.    张邦基, 易金花*, 张农, 章杰, 王立夫, 熊传枫. 装有动力调节悬架系统车辆的频域建模与仿真[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2016, 43(10): 8-15.
    15.    王玉龙, 张邦基*, 郑敏毅. 装有抗侧翻液压互联悬架校车的动态特性分析[J]. 机械科学与技术, 2015, 34(4): 607-612.
    16.    张海进, 张邦基*, 郑敏毅. 基于状态变量的时域参数识别方法的某SUV白车身模态试验分析[J]. 现代制造工程(Modern Manufacturing Engineering), 2016,(1):61-66.

    授权专利
    1.一种深空探测模拟训练装置及其工作方法,发明专利,2015.6.
    2.一种基于混联五自由度的深空探测模拟训练装置及其工作方法,发明专利,2015.7.
    3.一种金融票款包自动存入机的工作方法,发明专利,2015.2.
    4.一种金融票款包自动存入机及其工作方法,发明专利,2015.4
    5.振动能量回收装置,发明专利,2015.9.
    6.搭建流动银行车开放式服务平台的蓄能联动式机构,实用新型,2011.12.
    7.多轴波动转动传递装置,实用新型,2015.5.


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