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  • 姓名:  杨旭静
  • 系别:  机械制造工程系
  • 职称/职务:  教授/博士生导师
  • 办公电话:  0731-88821724
  • 移动电话:  0731-88821724
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  • 个人情况简介: 

    姓名:杨旭静 性别:男 民族:汉 出生:1969年

    政治党派:中共党员  最高学位:博士

    职称职务:湖南大学机械与运载工程学院副院长、国家级机械工程实验教学示范中心主任

    工作单位:机械与运载工程学院、汽车车身先进设计制造国家重点实验室


  • 学习、工作经历: 

    教育学习工作经历: 

    1987.09-1991.07     湖南大学机械工程系   获工学学士学位

    1993.09-1996.03     湖南大学机械与汽车工程学院   获工学硕士学位

    2002.09-2006.10     湖南大学机械与运载工程学院   获工学博士学位

    1991.07-1993.08     中国汽车工业总公司长沙汽车电器厂

    2004.03-2005.04     加拿大康卡地亚大学访问学者

    2008.08-2008.09     澳大利亚悉尼大学访问学者

    1996.04-至   今     湖南大学机械与运载工程学院、汽车车身先进设计制造国家重点实验室

    主要社会兼职:

    1、中国复合材料学会车辆工程复合材料技术专业委员会副主任委员

    2、中国机械行业卓越工程师教育联盟常务理事

    3、湖南省汽车行业协会常务理事

    4、湖南省机械工程学会常务理事


  • 研究领域: 

    研究方向:

    汽车车身新材料成形工艺与模具技术、复合材料成形理论与装备技术、优化设计技术、自由曲面的数控加工技术

     

    主要科研项目:

    1、轿车覆盖件伺服及机械压力机混合冲压生产线示范工程,国家科技重大专项,负责人

    2、基于有限元补偿模型的曲面刀具路径生成理论与方法研究,国家自然科学基金,负责人

    3、汽车车身覆盖件模具的激光制造装备与工艺国家科技支撑计划项目,联合负责人

    4、冲压工艺精细化工艺设计及相关技术研究、汽车车体模型开发等产学研合作课题,负责人

    5、碳纤维复合材料高效成形工艺与缺陷控制技术研究,产学研合作课题,负责人


  • 研究成果: 

    获奖情况:

    1、湖南省科学技术进步奖一等奖,湖南省人民政府,2001

    2、中国机械工业优秀成果奖,中国机械工程学会、中国机械工业联合会,2001

    3、国家科学技术进步奖一等奖,国务院,2002

    4、长沙市首届“十佳”科技创新青年,湖南省长沙市人民政府,2003

    5、第六届中国青年科技创新优秀奖,共青团中央、中国青联,2003

    6、国家教育部科学技术进步奖二等奖,国家教育部,2004

    7、湖南省优秀教学成果二等奖,湖南省教育厅,2006

    8、中国专利优秀奖,国家专利局,2006

    9、第七届湖南省青年科技奖,中共湖南省委组织部、湖南省人事厅,2009

    10、国家科学技术进步奖二等奖,国务院,2013

     

    代表性论文目录:

    [1] Yang X, Zheng J, Long S, Topology optimization of continuum structures with displacement constraints based on meshless method, International Journal of Mechanics and Materials in Design, 2016, 13: 1-10

    [2] Tao Y, Duan S, Yang* X. Reliability modeling and optimization of die-casting existing epistemic uncertainty. International Journal on Interactive Design and Manufacturing, 2016, 10(1): 51-57

    [3] Duan S, Yang X*, Tao Y, Experimental study on strain-rate-dependent behavior and failure modes of long glass fiber reinforced polypropylene composite, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2015, 15(34):1261-1270

    [4] Zhou Y, Chen ZC, Yang X. An accurate efficient envelope approach to modeling the geometric deviation of the machined surface for a specific five-axis CNC machine tool, International Journal of Machine Tools & Manufacture, 2015, 95: 67–77.

    [5] Zheng J, Yang*,X, Long S. Topology Optimization with Geometrically Non-linear Based on the Element Free Galerkin Method. International Journal of Mechanics and Materials in Design, 2015, 11(3): 231-241

    [6] Duan S, Yang X*, Tao Y, Hybrid reliability analysis for energy-absorbing composite structures based on evidence theory, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2014, 33(22): 2095-2105

    [7] Hou S, Zhang Z, Yang* X, Yin H, Li Q. Crashworthiness optimization of new thin-walled cellular configurations. Engineering Computations, 2014, 31(5): 879-897

    [8] Duan S, Tao Y, Han X, Yang X, Hou S, Hu Z. Investigation on structure optimization of crashworthiness of fiber reinforced polymers materials. Composites Part B: Engineering, 2014, 60: 471-478

    [9] 杨旭静, 周元生, 陈泽忠, 王伏林. 五轴数控加工中旋转轴运动引起的非线性误差分析及控制. 机械工程学报, 2012, 48(3): 140-146

    [10] 肖钊, 杨旭静, 王伏林. 曲面数控加工中面向NURBS刀具路径生成的刀位点分段算法. 计算机辅助设计与图形学学报, 2011,23(9): 1561-1566

    [11] Liao, X.T., Li, Q, Yang, X.J., et al. Multiobjective optimization for crash safety design of vehicles using stepwise regression model. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2008, 35(6) : 561-569

    [12] Yang, X.J., Chen, Z.C. A new approach to G1 biarc approximations for making smooth, accurate and non-gouged profile features using CNC contouring. Computer-Aided Design, 2006, 38(11): 1205-1213

     

     


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