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  • 姓名:  白中浩
  • 系别:  车辆工程系
  • 职称/职务:  教授 博士生导师 / 车辆工程系主任
  • 办公电话:  073188822776
  • 移动电话:  073188822776
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  • 个人情况简介: 

     

    籍贯:河南睢县       民族:汉     出生年月:1978.9

    政治面貌:中国共产党               最高学历/学位:研究生/博士

     


  • 学习、工作经历: 

     

    1996.9—2000.6      湖南大学 汽车工程系 获学士学位

    2000.9—2002.12    湖南大学 车辆工程系 获硕士学位

    2003.9—2006.12    湖南大学 车辆工程系 获博士学位

    2003.7—现在         湖南大学车辆工程系讲师、副教授、教授、博士生导师、系主任

           2009年至2010年在美国通用汽车公司研发中心(GM R&D)做博士后(访问学者),2015年在美国密西根大学交通研究中心(UMTRI)进行高访研究。多年来一直从事汽车车身安全性设计、汽车安全电子技术研究,在自适应乘员约束系统、汽车结构安全性设计等领域取得了重要的理论和应用成果。

           现任湖南大学车辆工程系主任,全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞分会委员, 国家强制认证产品注册检查员,湖南省汽车行业专家组副组长,湖南省青年骨干教师。近年来,主持国家自然科学基金2项、湖南省自然科学基金1项、教育部留学基金1项,其他纵向课题及企业合作科研项目20余项;获得国家发明专利8项,获得软件著作权1项;以第一作者或通讯作者在国内外发表学术论文共50多篇(其中SCI和EI收录40篇),获得湖南省科技进步二等奖两次,教育部提名国家科技进步一等奖一次,中国机械工业科技进步二等奖一次,湖南大学优秀教师(2017)、湖南大学优秀共产党员(2016),湖南大学长丰汽车学院优秀教师等。

     


  • 研究领域: 

     

     汽车安全、汽车电子、汽车车身结构设计

     

     

     


  • 研究成果: 

     

    近期发表的论文:

    (1)Zhonghao Bai, Jun Liu, Feng Zhu, Feihu Wang, Binhui Jiang.Optimal design of a crashworthy octagonal thin-walled sandwich tube under oblique loading.International Journal of Crashworthiness, 2015, 20(4), 401-411 (SCI、EI检索)

    (2)Zhonghao Bai,Binhui Jiang,Feng Zhu,Libo Cao. Optimizing the Passenger Airbag of an Adaptive Restraint System for Multiple Size Occupants, Traffic Injury Prevention, 2014, 15(6), 556-563. (SCI检索)

    (3)Zhonghao Bai, HouruiGuo, BinhuiJiang, FengZhu, LiboCao. A study on the mean crushing strength of hexagonal multi-cell thin-walled structures,Thin-Walled Structures , 2014,80(3):38-45(SCI、EI检索).

    (4)Yafeng Chen, Zhonghao Bai*. Crashworthiness analysis of octagonal multi-cell tube with functionally graded thickness under multiple loading angles. Thin-Walled Structures , 2017,110(1):133-139 (SCI、EI检索).

    (5)Linwei Zhang, Zhonghao Bai*, Fanghua Bai. Crashworthiness design for bio-inspired multi-cell tubes with quadrilateral, hexagonal and octagonal sections. Thin-Walled Structures , 2017,122(10):42-51(SCI、EI检索)

    (6)Yulong Wang, Zhonghao Bai, Libo Cao, Matthew P. Reed, Kurt Fischer, Angelo Adler, and Jingwen Hu. A Simulation Study on the Efficacy of Advanced Belt Restraints to Mitigate the Effects of Obesity for Rear-Seat Occupant Protection in Frontal Crashes. Traffic Injury Prevention, 2015, 16(S1), S75-83(SCI检索)

    (7)白中浩,陈亚枫,程胜华,王玉龙.基于不同年龄的自适应儿童乘员约束系统参数优化研究.机械工程学报,2015,51(6):118~125 (EI检索)

    (8)白中浩,焦英豪,白芳华. 基于主动形状模型及模糊推理的驾驶疲劳检测.仪器仪表学报,2015,36(4):768-775 (EI检索)

    (9)白中浩,陈亚枫,白芳华,蒋彬辉.儿童损伤生物力学实验研究综述:结构响应测试.中国生物医学工程学报,2015,35(5):598~606

    (10)白中浩,张林伟,白芳华. 基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究,2017,39(5):524~529

    (11) 白中浩,龙瑶,王玉龙,白芳华.安全气囊展开试验装置的开发与试验验证.汽车工程,2014, 36(12): 1483~1487  (EI检索)

    (12)白中浩,徐正.汽车乘员约束系统综合试验台的研制.汽车工程,2013,35(2):159-163(EI检索)

    (13)白中浩,陈天志,曹立波,殷文强. 基于正交设计的汽车前纵梁吸能结构优化设计.汽车工程,2010, 32(11):935-939 (EI检索)

    (14)白中浩,章龙,蒋彬辉,曹立波.SUV背门下垂原因分析及改进.汽车工程,2010,32(7):626-629  (EI检索)

    (15)白中浩,周培义,王飞虎. 基于视觉的车位线识别算法研究.中国机械工程,2014, 25 (20): 2825~2829

    (16)白中浩,王玉龙,卢静.儿童乘员约束系统台车碰撞试验设计与研究.中国机械工程,2014, 25 (16): 2266-2271

    (17)白中浩,何成,朱峰.复合材料三明治结构板的电磁和冲击性能研究.华南理工大学学报,2016, 44(9):137-143 (EI检索)

    (18)白中浩 白芳华 刘玉云 王玉龙. 采用预测模式的智能安全气囊控制算法,华南理工大学学报,2014, 42(3): 66-71(EI检索)

    (19)白中浩,卢静.基于多目标优化的儿童座椅匹配方法研究.湖南大学学报,2013,40(3):52-58  (EI检索)

    (20)白中浩, 颜强.基于独立碰撞工况的儿童约束系统参数优化.湖南大学学报,2012,39(11):46-51 (EI检索)

    (21)白中浩,龙瑶,王玉龙.基于冷气体的安全气囊模拟起爆试验方法及应用研究.中国机械工程,2014,25(9):1261-1267

    (22)白中浩,卢静.基于降维的乘员约束系统高维目标优化.中国机械工程,2014, 25 (11): 1556-1561

    (23)白中浩,王飞虎,郭厚锐.正八边形多胞薄壁管吸能特性仿真与优化分析.湖南大学学报,2015,42(10):16-22  (EI检索)

    (24)白中浩,程胜华,陈亚枫.内置式儿童安全座椅侧面碰撞安全性研究.湖南大学学报,2014,41(8):1-6  (EI检索)

    (25)白中浩,刘浏,焦英豪,曹松.基于ASM 的多特征融合驾驶员疲劳检测方法.电子测量与仪器学报 ,2016,30(12):1877-1883

    (26)白中浩,张冠军,陈涛.基于层次分析法的汽车动力性主观评价研究. 湖南大学学报,2010,37(12):49~53 (EI检索)

    (27) 陈亚枫,白中浩* . 泡沫填充多边形单锥管与双锥管斜向加载下耐撞性分析. 振动与冲击,2017,36(6):18~26(EI检索)

    (28)白中浩,刘玉云,王玉龙.汽车安全气囊控制器验证方法及实现研究.长安大学学报,2015,35(1):120~126(EI检索)

    (29)白中浩,郭厚锐,白芳华,曹立波.偏置可变形壁障及其有限元模型的开发与验证.汽车安全与节能学报,2014,5(3): 276-281

    (30)王玉龙,白中浩*,刘曜,周雪桂.基于乘员特征识别的智能安全气囊控制系统开发[J].汽车安全与节能学报,2012,3(3):225-231

    (31)Yulong W, Zhonghao BAI*, Yuyun LIU. Intelligent Algorithm Design of Airbag Based on Genetic Neural Network[C].,2013 5th Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, ICMTMA 2013: 643-647 (EI检索)

    (32)Zhonghao Bai, Zhipeng Ding and Qiang Yan. Study on the Method of Pedestrian Detection in Automobile Safety System. Advanced Materials Research,  2012(Vols580): 118-121 (EI检索)

    (33)Zhonghao Bai, Panpan Xu, Yulong Wang, Xuegui Zhou. Development of Vehicle Ignition Algorithm Based on Power-rate Method.  Advanced Materials Research,  2012(Vols.542-543): 785-789 (EI检索)

    (34)Bai Zhonghao, Fei Jing,Ma Weijie.Optimization of the OOP children Restraint System.  Applied Mechanics and Materials, 2012(155-156): 386-390, (EI检索)

    (35)Bai Zhonghao, Xu Zheng,Yan Qiang,Zhang Qianbin. Study on Data Acquisition and Measurement System of Occupant Restraint Test Bed.Applied Mechanics and Materials,  2012(128-129):314-317,   (EI检索)

    (36)白中浩,蒋彬辉,曹立波.乘用车-载货汽车追尾碰撞相容性结构优化设计.振动与冲击,2011,30(8):36-40 (EI检索)

    (37)白中浩,费敬,马伟杰.基于6岁儿童离位乘员安全气囊参数优化研究.第十四届汽车安全技术学术会议,北京,2011,8 :170-174

    (38)Zhonghao Bai, LIU Yunpeng, ZHANG Guanjun.Development of the “Sandwich” Guardrail Based on Crash Simulation and Test.2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering(ICEICE2011),Wuhan, China, April 15-17, 2011: 4938~4941(EI检索)

    (39)Zhonghao Bai, Zhang qianbin,  Xu Zheng. Application of Orthogonal Analysis of Variance in the Optimization of Crash Compatibility.International Coference, ICICA 2010,Tangshan, China, October 2010:142-149  (EI检索) 

    (40)白中浩,曹立波,余志刚. 中国50百分位人体与标准试验假人正面碰撞响应差异的研究.汽车工程,2008,30(11):993-997

    (41)白中浩,陈天志.汽车前纵梁吸能结构优化设计.The Sixth International Forum of Automotive Traffic Safety,Xiamen,2008,12:46-51

    (42)Zhonghao Bai , Libo Cao .Study on the Effect of Side Rigidity to Passenger Injury in Vehicle Side Impact.湖南大学学报,2006,33(3):134-140 (EI检索)

    (43)Bai Zhonghao, Wang Yaonan.Research on Modeling and Simulation of Hybrid Electric Vehicle Energy Control Systems.In:IEEE The Eighth International Conference on Electrical Machines and Systems.Nanjing,2005,849-852 (EI检索)

    (44)Bai Zhonghao, Cao Libo.Simulation Study of Energy Absorbing Square Column for Vehicle Crash Test.In:The 4th International Forum of Automotive Traffic Safety,Changsha,2005.10:251-257

    (45)白中浩,曹立波. 数字滤波技术在汽车碰撞试验中的应用研究. 湖南大学学报,2005,32(2):13~16 (EI检索)

    (46)白中浩,曹立波.纯电动汽车用动力电池性能评价方法研究.湖南大学学报,2006,33(5):48-51  (EI检索)

    (47)白中浩,王耀南,曹立波.混合动力电动汽车能量自适应模糊控制研究.汽车工程,2005,27(4):389-391

    (48)白中浩 ,曹立波,王玉琴.汽车侧面碰撞安全结构设计与仿真研究.第二届中国CAE工程分析技术年会,青岛,2006.7:165-170

    (49)白中浩,曹立波,刘拥华,王耀南.基于CAN总线的汽车车身网络系统开发.客车技术与研究,2005,27(6):18-20

    (50)白中浩 ,曹立波,王耀南.基于CVT的混合动力汽车建模与仿真.计算机仿真,2007,24(6):235-238

    (51)白中浩,陈天志,曹立波.汽车前纵梁吸能结构优化设计.The Sixth International Forum of Automotive Traffic Safety, Xiamen,2008,12:46-51

    (52)白中浩,曹立波.汽车碰撞试验数据处理研究.客车技术与研究,2004,26(3):5-7 

    (53)白中浩,曹立波.汽车碰撞试验测控系统的开发研究.实验室探索与研究,2004,23(6):29-30

    (54)白中浩,曹立波,钟志华.LabVIEW开发汽车碰撞试验控制与数据采集系统.客车技术, 2001.4

     

    近期主持的部分科研项目:

    (1)国家自然科学基金(面上项目)  儿童乘员侧面碰撞损伤机理与自适应防护方法研究 (主持)

    (2)国家自然科学基金(青年基金)  自适应儿童乘员约束系统设计理论与方法研究 (主持)

    (3)教育部留学回国人员科研启动基金:自适应集成儿童约束系统控制方法及匹配优化研究  (主持)

    (4)深圳市科技计划基础研究项目:自适应乘员约束系统关键技术研究(主持)

    (5)汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2011年度开放基金  离位儿童乘员防护结构及安全气囊优化设计 (主持)

    (6)汽车车身先进设计制造国家重点实验室自由探索项目  自适应安全气囊设计理论及方法研究(主持)

    (7)湖南省交警总队    汽车后防护架实车试验及改进设计 (主持)

    (8)企业合作横向课题  长丰CS6车碰撞安全性改进研究(主持)

    (9)企业合作横向课题   中通校车碰撞安全性分析与改进研究 (主持)

     

    获得的国家专利:

    (1) 国家发明专利  乘员约束系统综合测试试验装置   专利号 ZL 201110234220.7 (授权公告日期2013年3月27日)

         发明人:白中浩,王玉龙,曹立波,张前斌,徐正

    (2) 国家发明专利  可调式碰撞试验台车   专利号 ZL 2012 1 0108864.6 

        发明人:白中浩,曹立波,卢静 (授权公告日期2014年6月25日)

    (3) 国家发明专利  安全气囊展开试验装置   专利号 ZL 201110439327.5

        发明人:白中浩,龙瑶, 曹立波 (授权公告日期2015年3月25日)

    (4) 国家发明专利 安全气囊控制器算法验证试验装置  专利号 ZL 201310162374.9 

         发明人:白中浩,刘玉云,王玉龙 (授权公告日期2015年6月3日)

    (6)国家发明专利  一种基于遗传申请网络的安全气囊起爆控制方法  专利号 ZL 201310249360.0  

         发明人:白中浩,王玉龙,刘玉云(授权公告日期2015年6月17日)

    (7) 软件著作权  自动平行泊车控制系统软件V1.0 登记号:2013SR073054

    (8) 国家实用新型专利   汽车速度测量仪    专利号 ZL200620052771.6     

         发明人: 白中浩, 曹立波,余志刚

     


  • 个人空间: 

     

    通讯地址:湖南 长沙 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

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